08-13-2006, 12:31 AM
(Modification du message : 08-13-2006, 12:32 AM par PetruSeven.)
Pour la 1 il est possible que ce soit une fuite qui provienne du joint de la bride de sortie de culasse sur le water rail, donc à droite de 1. Le liquide suit ensuite le joint de culasse et est visible en 1. Si c'est le cas changer le joint.
Pour la 2, simple suitement à surveiller me semble t il.
Ton auto date de quand ? le joint a t il été changé et si oui avec des tourillons de centrage en métal et non en plastique ?
Pour la 2, simple suitement à surveiller me semble t il.
Ton auto date de quand ? le joint a t il été changé et si oui avec des tourillons de centrage en métal et non en plastique ?
![[Image: icnecatapetrusrm3.gif]](http://img147.imageshack.us/img147/1927/icnecatapetrusrm3.gif)
