08-13-2006, 03:28 PM
<!--quoteo(pid=21524466:date=13.08.2006 à 13:34:name=Seven76)-->CITATION(Seven76 @ 13.08.2006 à 13:34) [snapback]21524466[/snapback]<!--quotec-->
Bonjour,
Martiniste j'ai donc pu constater le problème de chauffe avec le radiateur d'origine Martin (sont fous lol !!)
Ayant parcouru quelques sites et la revue du CAM à ce sujet je voudrais vous faire part de ma trouvaille hier.
J'ai trouvé un radiateur sur une SEAT Ibiza Fresh aux dimensions exactes du Martin donc pas besoin de le raccourcir.
Je vous donne les références que j'ai pu y lire (sous réserves car presque effacées)
VALEO TA400 - 130901 G - XD 3958815 D
Photo ci-après
![[Image: radiateurvaleofa3.jpg]](http://img154.imageshack.us/img154/5663/radiateurvaleofa3.jpg)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Excellente nouvelle! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Mais qu'a t-il de plus ou de mieux par rapport à l'origine pour limiter l'échauffement ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
As-tu vérifié la température de ton huile ? Le calorstat doit déclenché normalement à partir de 89°C. Tant que celui-ci n'est pas ouvert, il n'y a pas de circulation d'eau.
En ce qui me concerne, la température d'eau passe encore, mais l'huile ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Edit : Les fixations sont elles les mêmes ?
Bonjour,
Martiniste j'ai donc pu constater le problème de chauffe avec le radiateur d'origine Martin (sont fous lol !!)
Ayant parcouru quelques sites et la revue du CAM à ce sujet je voudrais vous faire part de ma trouvaille hier.
J'ai trouvé un radiateur sur une SEAT Ibiza Fresh aux dimensions exactes du Martin donc pas besoin de le raccourcir.
Je vous donne les références que j'ai pu y lire (sous réserves car presque effacées)
VALEO TA400 - 130901 G - XD 3958815 D
Photo ci-après
![[Image: radiateurvaleofa3.jpg]](http://img154.imageshack.us/img154/5663/radiateurvaleofa3.jpg)
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Excellente nouvelle! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Mais qu'a t-il de plus ou de mieux par rapport à l'origine pour limiter l'échauffement ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
As-tu vérifié la température de ton huile ? Le calorstat doit déclenché normalement à partir de 89°C. Tant que celui-ci n'est pas ouvert, il n'y a pas de circulation d'eau.
En ce qui me concerne, la température d'eau passe encore, mais l'huile ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Edit : Les fixations sont elles les mêmes ?
