Essai d'une Renault Laguna BVA

[véssisse]

<!--QuoteBegin-manu5494+10.06.2004 à 10:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 10.06.2004 à 10:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Luck Duke+10.06.2004 à 09:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck Duke @ 10.06.2004 à 09:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Probablement un 1L7 essence <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pas de pot !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

sur la Laguna, c'est soit un 1.6l , soit un 1.8l <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ..............(ou un 2.0l..) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ou une 2.0l T ou un 3.0l <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Concernant la BVA, la V6 que j'avais et l'actuelle, la 2.2dci, en sont équipée (VA 5 proactive).
Je ne connais pas la BVA4 mais la BVA5 n'a pas les réaction que tu dis.
Selo ton type de conduite, les rapports changent soit à 2000 tr/mn soit plus haut (jusqu'à 6300 sur la V6 et ...4000 et quelque chose sur la 2.2dci).

Pour ce qui est des suspensions, les amortos étaient morts ? La Laguna ne tangue pas en virage et s'avère très confortable (pas de pompage ou effet parasite) malgré des roues en 17.