<!--QuoteBegin-Florian+05.06.2004 à 13:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 05.06.2004 à 13:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yanni'k+05.06.2004 à 13:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 05.06.2004 à 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi pas Verkau <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Mais franchement si on parle d'une voiture de serie je vois pas en quoi elle serait plus problematique au'une autre voiture <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
J'ai jamais eu de probleme en golf ni avec une autre voiture en ce qui concerne d'eventuelle touchette avec le sol...donc a moins d'escalader les trottoirs je comprends pas flo...
Le porte a faux avant n'a rien de plus immense qu'une autre...pour moi c'est vraiment une specificité de Arles pcq la je capte pas les gars <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est tout simplement que l'on ne fréquente pas les mêmes lieux ! Après rabbaissement ou pas ... c'est à lui de voir !
Mais entre l'inconfort, le look de jacky et les désagréments (ralentisseurs et cie) ... pour ma part et dans la région où je vis le jeu n'en vaut pas la chandelle ! Maintenant Verkau fait ce qu'il veut !
Verkau, sinon demande à Max, je crois qu'il lui reste des stickers ...
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
En suisse, le tuning qui consiste uniquement à rabaisser et/ou à changer les jantes est fréquent. C'est d'ailleurs meme pas considéré etre du tuning, mais simplement comme un "embellissement" de la voiture de série. Les tuners en suisse sont ceux qui mettent ailerons, changent les par-chocs, mettent des peintures oranges/turquoise/mauve fluo...
A mon avis les modifications apportées aux vhc de série devraient dans tout les cas respecter l'esprit du modèle et rester sobre.
Autrement dit je suis pas du tout touché par ta remarque Flo. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Mais franchement si on parle d'une voiture de serie je vois pas en quoi elle serait plus problematique au'une autre voiture <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> J'ai jamais eu de probleme en golf ni avec une autre voiture en ce qui concerne d'eventuelle touchette avec le sol...donc a moins d'escalader les trottoirs je comprends pas flo...
Le porte a faux avant n'a rien de plus immense qu'une autre...pour moi c'est vraiment une specificité de Arles pcq la je capte pas les gars <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->C'est tout simplement que l'on ne fréquente pas les mêmes lieux ! Après rabbaissement ou pas ... c'est à lui de voir !
Mais entre l'inconfort, le look de jacky et les désagréments (ralentisseurs et cie) ... pour ma part et dans la région où je vis le jeu n'en vaut pas la chandelle ! Maintenant Verkau fait ce qu'il veut !
Verkau, sinon demande à Max, je crois qu'il lui reste des stickers ...
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->En suisse, le tuning qui consiste uniquement à rabaisser et/ou à changer les jantes est fréquent. C'est d'ailleurs meme pas considéré etre du tuning, mais simplement comme un "embellissement" de la voiture de série. Les tuners en suisse sont ceux qui mettent ailerons, changent les par-chocs, mettent des peintures oranges/turquoise/mauve fluo...
A mon avis les modifications apportées aux vhc de série devraient dans tout les cas respecter l'esprit du modèle et rester sobre.
Autrement dit je suis pas du tout touché par ta remarque Flo. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
