08-15-2006, 01:58 PM
J'étais en balade quand vous avez posté. Pas bien loin, je tourne autour du paté de village [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] .
Environ 20km ce matin pour faire chauffer tranquillement la voiture. Même en titillant un peu, la T° n'est pas montée à + 85/90° (mano caterham hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] )
Retour au garage, voiture en pente (nez en haut, bien sûr, sur chandelle), et j'ai refait une purge du circuit de refroidissement. Rien ne s'est passé, je n'ai pas perdu une seule goutte. Le ventilo s'est mis en route à un peu plus de 80°, normalement. J'ai massé mes durites, pour extraire d'éventuelle grosse bulle, rien.
J'ai laissé refroidir puis j'ai recommencé, toujours rien, plus de perte.
@ perdu à Londres, j'avais imprimé le topic et j'ai checké tes 4 points précédents, je te confirme que tout est nickel. Pas de mayo, pas de LdR dans l'huile ni inversement, rien sur la jauge, rien sous le bouchon.
Question :
- Hormis un JdC (que je vais donc changer par prevention [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] ), est-ce qu'il pourrait y avoir une autre raison particulière à une perte de LdR (suintement + ou - important) ?
Hugues VD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Environ 20km ce matin pour faire chauffer tranquillement la voiture. Même en titillant un peu, la T° n'est pas montée à + 85/90° (mano caterham hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] )
Retour au garage, voiture en pente (nez en haut, bien sûr, sur chandelle), et j'ai refait une purge du circuit de refroidissement. Rien ne s'est passé, je n'ai pas perdu une seule goutte. Le ventilo s'est mis en route à un peu plus de 80°, normalement. J'ai massé mes durites, pour extraire d'éventuelle grosse bulle, rien.
J'ai laissé refroidir puis j'ai recommencé, toujours rien, plus de perte.
@ perdu à Londres, j'avais imprimé le topic et j'ai checké tes 4 points précédents, je te confirme que tout est nickel. Pas de mayo, pas de LdR dans l'huile ni inversement, rien sur la jauge, rien sous le bouchon.
Question :
- Hormis un JdC (que je vais donc changer par prevention [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] ), est-ce qu'il pourrait y avoir une autre raison particulière à une perte de LdR (suintement + ou - important) ?
Hugues VD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
