Grand Prix d'Europe

[Tifosi]

<!--QuoteBegin-Hugues VD+01.06.2004 à 17:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 01.06.2004 à 17:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A l'époque de Fangio (qui était d'ailleurs moins décrié que Schum aujourd'hui, avec des résultats au moins aussi impressionant (parce que finalement, qu'on le veuille ou non, c'est souvent ce qui reste plutôt que la manière...regrettable, mais comme ça...)), si le pilote n° 1 cassait, le pilote N° 2 s'arrêtait immédiatement pour lui laisser sa voiture !!!....et ce quelque soit l'écurie.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
effectivement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
c'est du reste grâce à cette méthode que Fangio a gagné son 4ème titre, impanssable à l'heure actuel...

de plus, Fangio était largement décrié et ce même au sein des pilotes qui lui ont été comptemporains <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

mais comme le dit le vieille adage, c'était mieux aaaaavvvvaant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->