Croix en Ternois le 31/05

[B'o]

Ben bilan mitigé.... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Le circuit est tres bien malgré un revetement un peu abimé (raccord dans les virages et trous par endroits <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ) tres rapide, physique et éprouvant pour la machine par rapport à Carole.
De gros freinages, une ligne droite longue avec gros serrage de fessier arrivé au bout et plein de virolos bien bandants <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

En quelques tours on trouve assez rapidement ses marques et le rythme peut augmenter jusqu'a des temps au tour honorables <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Les sessions sont de vingt minutes soit le double de celles de Carole et sur la fin la fatigue se fait sentir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

Malheureusement Dams s'est bourré dans l'épingle avant la ligne droite à la fin de la deuxieme session.
Pas trop de bobos pour le bonhomme (mal au dos et au poignet) mais la meule à pris une sacré giffle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> Flancs de carenage D/G+tête de fourche+coque ARR HS, cadre plié (peut-être même la boucle ARR..... à voir au démontage) et plein de petits trucs de pliés (selecteur+cale-pieds+leviers.....etc).
Son casque est bien touché aussi.....je pense qu'il pourras nous en dire plus demain <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

Pour ma part, à la fin de la troisieme session, les freins ont rendu l'âme (levier dans le guidon....mais y en avaient grave pris dans la tronche quand même <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) au virage du pont et plutôt que de tenter de prendre quand même le virage à allure trop élevée j'ai preferé me laisser mourir dans le bac à gravier.
Ma meule n'a rien à part une belle rayure sur le reservoir faîte avec ma fermeture éclair de manche de blouson en la ressortant de là........il à fallu s'y mettre à 4 quand même pour la ripper des graviers <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Je m'en suis plutôt bien sorti......en bas de la ligne droite c'aurait été une autre histoire vu la vitesse à laquelle on arrive <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->