05-17-2004, 03:56 PM
<!--QuoteBegin-Cat_Man+17.05.2004 à 13:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 17.05.2004 à 13:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En régle générale les Turbines des Pompes à eau sont en Plastique ( enfin, un plastique ht de gamme )
On en fabrique plein pour les Moteurs Opel-Peugeot entre autre
Les turbines en alu coute largment 10-15 fois plus chère. ( et encore ) ... j'en voit pas trop l'utilité d'ailleur ? <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Peut être usure moins prononcée par cavitation ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais si c'est vrai, Marcus et Harri sont donc lavés de tout soupçons(c'est Peugeot qui a ses pales en plastique)!!
Pourtant la FIA s'intéresse plus particulièrement au vainqueur de Chypre!! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
On en fabrique plein pour les Moteurs Opel-Peugeot entre autre
Les turbines en alu coute largment 10-15 fois plus chère. ( et encore ) ... j'en voit pas trop l'utilité d'ailleur ? <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Peut être usure moins prononcée par cavitation ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais si c'est vrai, Marcus et Harri sont donc lavés de tout soupçons(c'est Peugeot qui a ses pales en plastique)!!
Pourtant la FIA s'intéresse plus particulièrement au vainqueur de Chypre!! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Pijot POWAAAA!!!
