05-07-2004, 10:24 AM
<!--QuoteBegin-Didier+07.05.2004 à 09:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 07.05.2004 à 09:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gaaaz+07.05.2004 à 08:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 07.05.2004 à 08:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+06.05.2004 à 23:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 06.05.2004 à 23:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En outre, en termes de pollution de moteurs thermiques on oublie trop souvent les 50cc et les engins termiques en tout genre de la débrouissailleuse à la tondeuse à gazon dont je serais très curieux de connaître la quantité d'émissions par rapport à une automobile. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les nouveaux engins sont 4T maintenant, ca s'est beaucoup amélioré de ce cote la. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
HA?
On doit vraiment pas vivre sur la même planète alors parce que "chez moi" les 50CC continuent bel et bien à etre des 2T dans la quasi totalité. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Faut dire c'est presque l'Afrique du nord ou t'habites <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo--> ..
Non sans rire je parlais des engins agricoles mais même les mob sont condamnées pour l'instant. Il faut savoir que les 2 temps modernes sont à injection et passent les normes tranquille, ce n'est pour l'instant que l'industrie marine qui investit dans le 2T mais qui sait peut Être que les motos vont y avoir le droit. En Cross/Enduro ou le 2T a toujours dominé à 90% il a maintenant presque disparu, bientot pareil pour les scooters des neiges.
Les nouveaux engins sont 4T maintenant, ca s'est beaucoup amélioré de ce cote la. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
HA?
On doit vraiment pas vivre sur la même planète alors parce que "chez moi" les 50CC continuent bel et bien à etre des 2T dans la quasi totalité. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Faut dire c'est presque l'Afrique du nord ou t'habites <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo--> ..Non sans rire je parlais des engins agricoles mais même les mob sont condamnées pour l'instant. Il faut savoir que les 2 temps modernes sont à injection et passent les normes tranquille, ce n'est pour l'instant que l'industrie marine qui investit dans le 2T mais qui sait peut Être que les motos vont y avoir le droit. En Cross/Enduro ou le 2T a toujours dominé à 90% il a maintenant presque disparu, bientot pareil pour les scooters des neiges.
