Oulà !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Il sort du grenier celui-là !!
Bon il semblerai qu'il y ais encore des confusions.
Si tu choisi l'option rapport de 1ere et 5ieme modifié, c'est chez BGH mais en denture helicoidale. La boite est vendue compléte.
Si tu choisi l'option semi-helicoidale, c'et chez Quaife, au choix uniquement le kit ou la boite compléte.
Une semi-helicoidale fais moins de bruit qu'une boite à denture droite, le fait quelle soit à crabo ou non n'as pas de rapport.
Vaut'il mieux changer tous les rapports ??
bonne question...
Dans l'absolu, je dirai que oui, mais dans la pratique c'est ton portefeuille qui vas choisir !!! La différence étant "non négligeable"...
Il sort du grenier celui-là !!
Bon il semblerai qu'il y ais encore des confusions.
Si tu choisi l'option rapport de 1ere et 5ieme modifié, c'est chez BGH mais en denture helicoidale. La boite est vendue compléte.
Si tu choisi l'option semi-helicoidale, c'et chez Quaife, au choix uniquement le kit ou la boite compléte.
Une semi-helicoidale fais moins de bruit qu'une boite à denture droite, le fait quelle soit à crabo ou non n'as pas de rapport.
Vaut'il mieux changer tous les rapports ??
bonne question...
Dans l'absolu, je dirai que oui, mais dans la pratique c'est ton portefeuille qui vas choisir !!! La différence étant "non négligeable"...
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
