08-17-2006, 03:56 PM
<!--quoteo(pid=21526124:date=17.08.2006 à 14:46:name=P.P.P.)-->CITATION(P.P.P. @ 17.08.2006 à 14:46) [snapback]21526124[/snapback]<!--quotec-->
Suite au post de "perdu à londres" parlant de "poudrage defectueux de 95 à 97" ou autre "problème du joint de culasse Euro2", dont je n'avais jamais entendu parler sur ce forum, j'aurait voulu lancer ce topic pour pouvoir synthétiser tous ces "petits problèmes" connus et reconnus (mais pas de tous) afin de savoir mieux ou l'on navigue.
Bien entendu, si un site le propose déjà, pas besoin de faire doublon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] .
P.P.P.
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salut PPP, sevener a l'air bien complet de ce point de vu mais il y aura sans doute bientot la charte d'achat du FAR avec les conseils d'achat (mais a regarder sevener, il n'y a pas grand chose a ajouter) je vais quand meme envoyer ma modeste contribution
par contre pour completer mon exemple sur le poudrage deffectueux ca n'est :
1/ pas systematique
2/ une auto gardee au sec au garage et nettoyee religieuesement n'en souffrira pas.
Suite au post de "perdu à londres" parlant de "poudrage defectueux de 95 à 97" ou autre "problème du joint de culasse Euro2", dont je n'avais jamais entendu parler sur ce forum, j'aurait voulu lancer ce topic pour pouvoir synthétiser tous ces "petits problèmes" connus et reconnus (mais pas de tous) afin de savoir mieux ou l'on navigue.
Bien entendu, si un site le propose déjà, pas besoin de faire doublon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] .
P.P.P.
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salut PPP, sevener a l'air bien complet de ce point de vu mais il y aura sans doute bientot la charte d'achat du FAR avec les conseils d'achat (mais a regarder sevener, il n'y a pas grand chose a ajouter) je vais quand meme envoyer ma modeste contribution
par contre pour completer mon exemple sur le poudrage deffectueux ca n'est :
1/ pas systematique
2/ une auto gardee au sec au garage et nettoyee religieuesement n'en souffrira pas.
