<!--QuoteBegin-Florian+20.04.2004 à 09:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 20.04.2004 à 09:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la 435cv où les stages freins et boites ne sont pas indispensable (dixit le préparateur).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce n'est pas la MQ 350 sur la Golf R32 ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si... (il ne dit pas qu'elle tient 250 000 Km)
Faut que je comprenne exactement les stages BV... mais je connais pas l'allemand. Il touche pas à l'Haldex en tout cas.
Et cette boite est sur des TDI (ECUisé) qui ont déjà largement plus des 35 mkg de couple "homologué" sur cette BV qu'ils utilisent tout les jours sur des dizaine de milliers de km/an car obtenu à bas régime et uIl tilisable en circulation courante. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Ce n'est pas la MQ 350 sur la Golf R32 ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si... (il ne dit pas qu'elle tient 250 000 Km)
Faut que je comprenne exactement les stages BV... mais je connais pas l'allemand. Il touche pas à l'Haldex en tout cas.
Et cette boite est sur des TDI (ECUisé) qui ont déjà largement plus des 35 mkg de couple "homologué" sur cette BV qu'ils utilisent tout les jours sur des dizaine de milliers de km/an car obtenu à bas régime et uIl tilisable en circulation courante. <!--emo&
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