02-18-2002, 09:47 AM
Essai de la fazer de papa...bah oui il a craqué hier et m'a preté les clés. J'ai pas hésité à lui cravaché les tétines, même en rodage je suis monter limite zone rouge à chaud.
Bilan.
Chassis:
Tres tres bien comparé à mon chamallow. Dans les courbes avec compression le cadre ne bouge pas et la moto reste en ligne même à des vitesses élevées (160 sur departementales). Les suspensions sont vraiment impressionantes par rapport à ce que je connais. Tres progressives elles allient confort et précision. Les freins ne m'ont par contre pas impressioné, je m'attendait a tout bloquer des l'attaque mais c'est tres progressif. Seul bémole, les MEZ4 ne mettent pas du tout en confiance...peut être le froid. La protection est aussi un peu à chier, à 200 on s'en prend plein la quiche.
Moteur:
oui et non. Oui jusqu'a 8000 tr. Puis merde il manque un truc. Tres impressionant en bas, au point que j'avais du mal à doser en ville...Par contre passé 8000 tr on sent que le moteur est castré. Il monte mais c'est tres linéaire.
Conclusion: j'adore et ça fait tres mal ensuite de voir la zephyr. J'en veux une pour mon anniversaire...mais je la veux sans les cales dans les carbus...C'est confortable, ça pousse fort, ça tiens le pavé. Bref un 1000 Fazer libre avec un yosh et des BT010 ça le fait.
Bilan.
Chassis:
Tres tres bien comparé à mon chamallow. Dans les courbes avec compression le cadre ne bouge pas et la moto reste en ligne même à des vitesses élevées (160 sur departementales). Les suspensions sont vraiment impressionantes par rapport à ce que je connais. Tres progressives elles allient confort et précision. Les freins ne m'ont par contre pas impressioné, je m'attendait a tout bloquer des l'attaque mais c'est tres progressif. Seul bémole, les MEZ4 ne mettent pas du tout en confiance...peut être le froid. La protection est aussi un peu à chier, à 200 on s'en prend plein la quiche.
Moteur:
oui et non. Oui jusqu'a 8000 tr. Puis merde il manque un truc. Tres impressionant en bas, au point que j'avais du mal à doser en ville...Par contre passé 8000 tr on sent que le moteur est castré. Il monte mais c'est tres linéaire.
Conclusion: j'adore et ça fait tres mal ensuite de voir la zephyr. J'en veux une pour mon anniversaire...mais je la veux sans les cales dans les carbus...C'est confortable, ça pousse fort, ça tiens le pavé. Bref un 1000 Fazer libre avec un yosh et des BT010 ça le fait.
Coureur de terrasses...
