Conseils sur Mercedes SLK 230K d'occasion

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Stv406+12.04.2004 à 11:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stv406 @ 12.04.2004 à 11:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tout ce que je peux dire, c'est que l'autre jour j'ai vu une SLK 200K accélerer assez fortement, et effectivement la sonorité n'avait rien de franchement extraordinaire.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la sonorité, c'est effectivement LE gros point faible des 4 cylindres compresseur de chez MB <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
de plus, ce sont des moteurs qui n 'aiment pas les hauts régimes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

sinon de là , à dire que ce sont de mauvais moteurs, c'est un peu éxagéré , c'est sûr que ce sont loin d'être la crème des moteurs Mercedes
mais les reprises à moyen régime de ces moteurs sont excellentes , et les perfs maxi sont globalement équivalentes à leurs concurrentes (TT par exemple...)