<!--QuoteBegin-lexus+06.04.2004 à 07:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 06.04.2004 à 07:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben oui , je sais bien que la concurrence fait encore largement plus fort , mais dans le cas present comme je connais bien la 206 110ch essence atmospherique dont les perfomances me paressent deja particulierement elevees (comparable a celle des vieilles 205 GTI 1,6l), je me demande quel plus apporte cette super HDI encore plus performante , surtout que la 206 n'est pas vraiment une "routiere" <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> .
Surement pour satisfaire l'ego de ceux qui en ont une petite <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ou plus serieusement pour jeter l'argent par les fenetres quelquepart parceque le tarif lui est aussi eleve que les perfs. En tout cas d'apres mes contacts interne pigot , la difference de conso ne serait que de l'ordre de 1l en faveur du HDI en moyenne (faut dire que le TU 110ch est plutot peu gourmand ) ce qui me semble pas bien interessant de ce point de vue. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai aussi un peu de peine a comprendre l'augmentation incessante de la puissance des voiture de classe moyenne inférieure DIESEL.
Visiblement rouler Diesel ne signifie plus "rouler économique". Sur le segment de classe moyenne, les diesels puissants ne m'étonnent pas. L'économie en vaut la peine. Mais sur une petite ? Une polo 1L4 75 cv consomme dans les 6L et une TDI 75 cv dans les 5L. Le gain représente donc environ 1€ au 100 km. En admettant qu'une telle voiture parcourt en moyenne 15000 km par an, ca fait donc 150 € économie par an.. Vu la différence du prix d'achat entre le TDI et l'essence, le diesel commencera a etre plus avantageux des la 10e année ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Et en plus le diesel fait un bruit horrible. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> . Surement pour satisfaire l'ego de ceux qui en ont une petite <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ou plus serieusement pour jeter l'argent par les fenetres quelquepart parceque le tarif lui est aussi eleve que les perfs. En tout cas d'apres mes contacts interne pigot , la difference de conso ne serait que de l'ordre de 1l en faveur du HDI en moyenne (faut dire que le TU 110ch est plutot peu gourmand ) ce qui me semble pas bien interessant de ce point de vue. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->J'ai aussi un peu de peine a comprendre l'augmentation incessante de la puissance des voiture de classe moyenne inférieure DIESEL.
Visiblement rouler Diesel ne signifie plus "rouler économique". Sur le segment de classe moyenne, les diesels puissants ne m'étonnent pas. L'économie en vaut la peine. Mais sur une petite ? Une polo 1L4 75 cv consomme dans les 6L et une TDI 75 cv dans les 5L. Le gain représente donc environ 1€ au 100 km. En admettant qu'une telle voiture parcourt en moyenne 15000 km par an, ca fait donc 150 € économie par an.. Vu la différence du prix d'achat entre le TDI et l'essence, le diesel commencera a etre plus avantageux des la 10e année ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->Et en plus le diesel fait un bruit horrible. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
