04-19-2002, 11:36 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->non j'ai pas souvenir que cela ne me l'ait fait à l'accélération surtout avec le plein d'huile ou presque... Par contre quand le niveau était faible oui...
Ptet modifié entre les 2 !
Attention aussi au Us sur les premieres VMAX y avait un bouton Boost pour augmenter la puissance !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouaip, ptetre qu'il yá eu modif entre les deux versions![[Image: icon_smile.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif)
En tout cas ca semble normal.
Sinon pour le V-Boost, il ne s'enclenche pas avec un bouton, mais a partir de 6000 tr/min![[Image: icon_smile.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif)
Mais beaucoups 'utilisateurs font la modif pour le rendre manuel sur le bouton du klaxon![[Image: tongue.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Je connais pas la B-king c'est de chez ki ?
Ptet modifié entre les 2 !
Attention aussi au Us sur les premieres VMAX y avait un bouton Boost pour augmenter la puissance !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouaip, ptetre qu'il yá eu modif entre les deux versions
En tout cas ca semble normal.
Sinon pour le V-Boost, il ne s'enclenche pas avec un bouton, mais a partir de 6000 tr/min
Mais beaucoups 'utilisateurs font la modif pour le rendre manuel sur le bouton du klaxon
Je connais pas la B-king c'est de chez ki ?
