<!--QuoteBegin-le-merou+23.03.2004 à 11:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 23.03.2004 à 11:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je ne sais pas quel type de joint c'est mais les symptomes sont les suivants : apparu apres la canicule apres une non utilisation de 3 semaines, se manifeste par temps chaud ou arret moteur tres chaud (pas de fuite quand le temperautre exterieure est inferieur a 7-8°) fuite d'un ou 2 cl maxi à chaque fois <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca me rapelle une fuite de joint spi d'arbre de selection. En fait la bague qui maintenait l'arbre s'etait barree laisser le joint spi faire tout le boulot.
En general, je perdais 2-3 gouttes d'huile en rentrant de balade, mais un jour pendant une viree a Lyon, j'attendais mes potes (des lopettes qui se trainent <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) quand le premier arrive :
- putain, elle perd de l'huile ta moto
- oui, je sais, 2-3 gouttes, je verrai ca a la revision
- des grosses gouttes alors
en effet, j'avais une belle flaque d'huile sous la moto <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
Forcement, on etait samedi, a 17h30, et je devais rentrer a Paris le lendemain <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Tout ca pour dire qu'il faut se mefier de ces petites fuites anodines, ca peut s'agraver tres rapidement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
Ca me rapelle une fuite de joint spi d'arbre de selection. En fait la bague qui maintenait l'arbre s'etait barree laisser le joint spi faire tout le boulot.
En general, je perdais 2-3 gouttes d'huile en rentrant de balade, mais un jour pendant une viree a Lyon, j'attendais mes potes (des lopettes qui se trainent <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) quand le premier arrive :- putain, elle perd de l'huile ta moto
- oui, je sais, 2-3 gouttes, je verrai ca a la revision
- des grosses gouttes alors
en effet, j'avais une belle flaque d'huile sous la moto <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> Forcement, on etait samedi, a 17h30, et je devais rentrer a Paris le lendemain <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Tout ca pour dire qu'il faut se mefier de ces petites fuites anodines, ca peut s'agraver tres rapidement <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
