03-16-2004, 12:12 PM
Salut tout le monde, ça fait longtemps que j'ai pas posté, je suis un eu pris par les cours+boulot en ce moment.
Alors voilà les faits, suite à une petite chute de la moto en octobre dernier, j'ai démonté mon réservoir le mois dernier pour le donner à un pote carrossier pour le remettre en état.
Je l'ai récupéré ce Week-end, je l'ai remonté j'ai mis le litre et demi d'essence que j'avais récupéré dans une bouteille au moment du démontage et j'ai rédémarré la moto, seulement voilà, elle a du mal é tenir le ralenti, même avec le starter. Elle a aussi beaucoup de mal à monter dans les tours, starter en marche, j'arrive pas à la faire monter au dessus de 6000 tours. et sans le staretr, elle cale à 2000 tours.
Si je passe la premiére elle lutte encore plus, et une fois laché l'ambrayage, elle cale.
Savez vous ce qui peut se passer?
Rappel : c'est un CB500 de Juin 03-6000kms.
Alors voilà les faits, suite à une petite chute de la moto en octobre dernier, j'ai démonté mon réservoir le mois dernier pour le donner à un pote carrossier pour le remettre en état.
Je l'ai récupéré ce Week-end, je l'ai remonté j'ai mis le litre et demi d'essence que j'avais récupéré dans une bouteille au moment du démontage et j'ai rédémarré la moto, seulement voilà, elle a du mal é tenir le ralenti, même avec le starter. Elle a aussi beaucoup de mal à monter dans les tours, starter en marche, j'arrive pas à la faire monter au dessus de 6000 tours. et sans le staretr, elle cale à 2000 tours.
Si je passe la premiére elle lutte encore plus, et une fois laché l'ambrayage, elle cale.
Savez vous ce qui peut se passer?
Rappel : c'est un CB500 de Juin 03-6000kms.
![[Image: 221541.png]](http://images.spritmonitor.de/221541.png)
