03-09-2004, 09:55 AM
<!--QuoteBegin-turbovet+08.03.2004 à 21:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 08.03.2004 à 21:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sauf que Bridg fait des pneus POUR Ferrari et les autres ont qu'a se demerder avec donc regrder ce que font les autres que Ferrari en Birdg pour juger les pneus c'est completement hors sujet.
enfin juger du potentiel des uns et des autres sur une course c'est nier les particularités de la course qui vient de se courir et de celles a venir... c'est pas tres eclairé comme attitude pour parler correctement... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est certain qu'il faut attendre la Malaisie avec un tracé qui demande d'autre caractéristique aux F1 et avec des T° très élevés pour voir à quel point Ferrari domine .... mais il faut rester réaliste: si les pneus apportent 0,5sec/tour et le tracé de même ca laisse quand même de l'avance à Ferrari <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Pour la différence Bridgeston / Michelin seul BAR peut en parler (c'est les seuls à avoir eut les deux marque de pneus dernièrement) et leurs expérience est très positive pour Michelin!
enfin juger du potentiel des uns et des autres sur une course c'est nier les particularités de la course qui vient de se courir et de celles a venir... c'est pas tres eclairé comme attitude pour parler correctement... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->C'est certain qu'il faut attendre la Malaisie avec un tracé qui demande d'autre caractéristique aux F1 et avec des T° très élevés pour voir à quel point Ferrari domine .... mais il faut rester réaliste: si les pneus apportent 0,5sec/tour et le tracé de même ca laisse quand même de l'avance à Ferrari <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> Pour la différence Bridgeston / Michelin seul BAR peut en parler (c'est les seuls à avoir eut les deux marque de pneus dernièrement) et leurs expérience est très positive pour Michelin!
