03-02-2004, 05:47 PM
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> Réalisation placée sous le signe du renouveau de la Marque, en collaboration entre les hommes du Style et du Sport, le concept car C4 Citroën Sport, présenté en première mondiale à l’occasion du 74e salon international de l’automobile de Genève, fait figure de précurseur au moment où Xsara WRC, championne du monde des rallyes en 2003, affiche toujours une forme exceptionnelle comme en attestent les deux victoires consécutives décrochées en ce début de saison 2004 à Monte Carlo et en Suède.
En dévoilant ainsi C4 Citroën Sport, la Marque affiche clairement la pérennité de son engagement sportif au plus haut niveau mondial…
RACING SPIRIT
Le concept car C4 Citroën Sport est un projet qui fait fi de toute contrainte réglementaire mais qui, néanmoins, affiche un véritable exercice de style et un authentique défi pour exprimer une certaine vision futuriste de l’après Xsara WRC.
Véritable étude poussée et très forte au niveau du caractère, C4 Citroën Sport s’oriente autour des valeurs que sont la vitalité et l’expressivité dans le registre du sport automobile, dotée qui plus est d’un caractère flamboyant, émotionnel, sans retenue ni complexe, qui donne à ce concept un sentiment de puissance mécanique.
Avec C4 Citroën Sport, la Marque poursuit ainsi le déploiement d’une stratégie de renouvellement avec une création encore plus typée, en phase avec les valeurs du dynamisme et du sport.
FACE AVANT : ESPRIT DE FAMILLE
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/geneve2004/C4WRC/10.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/geneve2004/C4WRC/03.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Articulée autour des chevrons chromés revendiquant fièrement l’identité de la Marque, la face avant de C4 Citroën Sport est l’un des vecteurs puissants de l’expressivité du véhicule. Le capot très bombé et structuré par de puissantes stries suggère la puissance contenue.
Les projecteurs avant, à la découpe acérée, mordent à la fois sur le capot et les flancs du véhicule en épousant le mouvement du passage de roue. Ils constituent un élément essentiel dans l’expression de la personnalité du concept, suggérant la détermination et le dynamisme.
Leur structuration intérieure exprime leur contenu technologique tandis que leur forme souligne de façon puissante le raffinement du véhicule. Un boomerang surligne les projecteurs et confère à C4 Citroën Sport un regard dense et déterminé. Le double mouvement de ces projecteurs favorise la fluidité de lecture du véhicule et accompagne littéralement le regard de l’observateur, en le faisant rebondir de la face
avant vers les ailes du véhicule, en créant une dynamique dans le passage de l’un à l’autre.
UN PROFIL À COUPER LE SOUFFLE
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/geneve2004/C4WRC/09.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/geneve2004/C4WRC/11.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/geneve2004/C4WRC/04.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Son style mariant lignes tendues (mouvement du pavillon, vitre de custode) et angles vifs (lunette arrière) crée son identité. La vue en élévation de C4 Citroën Sport met en évidence le caractère très dynamique et aérien du véhicule et souligne l’aspect novateur de son style. Avec un pavillon prolongé jusqu’à sa poupe, C4 Citroën Sport présente un profil particulièrement élancé et annonce un aérodynamisme soigné. Ce mouvement de pavillon, associé à celui de la vitre de custode se terminant par une brutale accélération, renforce la perception de dynamisme. Enfin, la chute très verticale du pavillon, combinée à sa longueur, repousse la perception de l’habitacle vers l’arrière et confère à C4 Citroën Sport un aspect très dense, stable mais aussi extrêmement dynamique. La quasi-absence de porte-à-faux arrière confirme cette perception de dynamisme et d’énergie.
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/geneve2004/C4WRC/05.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/geneve2004/C4WRC/12.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/geneve2004/C4WRC/06.jpg' border='0' alt='user posted image' />
L’habitacle de C4 Citroën Sport est un véritable intérieur de course inspiré du savoir-faire de Citroën Sport en championnat du monde des rallyes mais harmonisé pour l’occasion d’une touche que les stylistes ont souhaité plus raffinée.
C’est ainsi que les matériaux composites habituels sont ici mariés à une matière complémentaire et non désuète que seules jusque-là les plus prestigieuses voitures de Grand Tourisme (GT) pouvaient s’accorder : le cuir. Bicolore noir et rouge, estampillé ton sur ton de la signature C4 Citroën Sport. Des panneaux de portes inédits en passant par les sièges baquets jusqu’au volant gainé, cette matière apporte au concept C4 Citroën Sport un ton qui, à ce niveau-là, dépasse largement les frontières de la compétition. Un concept finalement harmonieux, doté dans sa globalité d’une “musculature” hors norme.
PRINCIPALES DIMENSIONS
Longueur 4 286 mm
Largeur 1 790 mm
Empattement 2 600 mm
Hauteur 1 400 mm
Voie avant 1 597 mm
Voie arrière 1 597 mm
Extrait de PLANETE CITROEN
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> Réalisation placée sous le signe du renouveau de la Marque, en collaboration entre les hommes du Style et du Sport, le concept car C4 Citroën Sport, présenté en première mondiale à l’occasion du 74e salon international de l’automobile de Genève, fait figure de précurseur au moment où Xsara WRC, championne du monde des rallyes en 2003, affiche toujours une forme exceptionnelle comme en attestent les deux victoires consécutives décrochées en ce début de saison 2004 à Monte Carlo et en Suède. En dévoilant ainsi C4 Citroën Sport, la Marque affiche clairement la pérennité de son engagement sportif au plus haut niveau mondial…
RACING SPIRIT
Le concept car C4 Citroën Sport est un projet qui fait fi de toute contrainte réglementaire mais qui, néanmoins, affiche un véritable exercice de style et un authentique défi pour exprimer une certaine vision futuriste de l’après Xsara WRC.
Véritable étude poussée et très forte au niveau du caractère, C4 Citroën Sport s’oriente autour des valeurs que sont la vitalité et l’expressivité dans le registre du sport automobile, dotée qui plus est d’un caractère flamboyant, émotionnel, sans retenue ni complexe, qui donne à ce concept un sentiment de puissance mécanique.
Avec C4 Citroën Sport, la Marque poursuit ainsi le déploiement d’une stratégie de renouvellement avec une création encore plus typée, en phase avec les valeurs du dynamisme et du sport.
FACE AVANT : ESPRIT DE FAMILLE
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/geneve2004/C4WRC/10.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/geneve2004/C4WRC/03.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Articulée autour des chevrons chromés revendiquant fièrement l’identité de la Marque, la face avant de C4 Citroën Sport est l’un des vecteurs puissants de l’expressivité du véhicule. Le capot très bombé et structuré par de puissantes stries suggère la puissance contenue.
Les projecteurs avant, à la découpe acérée, mordent à la fois sur le capot et les flancs du véhicule en épousant le mouvement du passage de roue. Ils constituent un élément essentiel dans l’expression de la personnalité du concept, suggérant la détermination et le dynamisme.
Leur structuration intérieure exprime leur contenu technologique tandis que leur forme souligne de façon puissante le raffinement du véhicule. Un boomerang surligne les projecteurs et confère à C4 Citroën Sport un regard dense et déterminé. Le double mouvement de ces projecteurs favorise la fluidité de lecture du véhicule et accompagne littéralement le regard de l’observateur, en le faisant rebondir de la face
avant vers les ailes du véhicule, en créant une dynamique dans le passage de l’un à l’autre.
UN PROFIL À COUPER LE SOUFFLE
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/geneve2004/C4WRC/09.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Son style mariant lignes tendues (mouvement du pavillon, vitre de custode) et angles vifs (lunette arrière) crée son identité. La vue en élévation de C4 Citroën Sport met en évidence le caractère très dynamique et aérien du véhicule et souligne l’aspect novateur de son style. Avec un pavillon prolongé jusqu’à sa poupe, C4 Citroën Sport présente un profil particulièrement élancé et annonce un aérodynamisme soigné. Ce mouvement de pavillon, associé à celui de la vitre de custode se terminant par une brutale accélération, renforce la perception de dynamisme. Enfin, la chute très verticale du pavillon, combinée à sa longueur, repousse la perception de l’habitacle vers l’arrière et confère à C4 Citroën Sport un aspect très dense, stable mais aussi extrêmement dynamique. La quasi-absence de porte-à-faux arrière confirme cette perception de dynamisme et d’énergie.
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/geneve2004/C4WRC/05.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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L’habitacle de C4 Citroën Sport est un véritable intérieur de course inspiré du savoir-faire de Citroën Sport en championnat du monde des rallyes mais harmonisé pour l’occasion d’une touche que les stylistes ont souhaité plus raffinée.
C’est ainsi que les matériaux composites habituels sont ici mariés à une matière complémentaire et non désuète que seules jusque-là les plus prestigieuses voitures de Grand Tourisme (GT) pouvaient s’accorder : le cuir. Bicolore noir et rouge, estampillé ton sur ton de la signature C4 Citroën Sport. Des panneaux de portes inédits en passant par les sièges baquets jusqu’au volant gainé, cette matière apporte au concept C4 Citroën Sport un ton qui, à ce niveau-là, dépasse largement les frontières de la compétition. Un concept finalement harmonieux, doté dans sa globalité d’une “musculature” hors norme.
PRINCIPALES DIMENSIONS
Longueur 4 286 mm
Largeur 1 790 mm
Empattement 2 600 mm
Hauteur 1 400 mm
Voie avant 1 597 mm
Voie arrière 1 597 mm
Extrait de PLANETE CITROEN
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
