03-01-2004, 01:16 PM
<!--QuoteBegin-Breton+01.03.2004 à 12:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 01.03.2004 à 12:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pourtant c'est simple : un modèle a un nom et sous ce nom une identité, une 307 3p 5p, CC ou SW partagent la même identité, de nombreuses pièces de carrosseries sont partagées et permettent de les identifier clairement comme une même famille. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Ben le partage de pieces de carrosserie entre une berline 406 et le coupe, a part peut-etre le lion de la calandre, je vois pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Quel rapport entre une Mégane 2 et un Scénic 2 dans leur identité ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Pour moi le lien est du meme ordre qu'entre une C3 et une C3-Pluriel, par exemple.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Il faut oublier la partie industrielle, tout le monde s'en balance.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
C'est sur que si toi tu t'en balances...
La partie industrielle entraine aussi un lien marketing, par le cycle de vie commun qu'elle engendre. C'est clair que pour le Picasso ca ira pas trop, mais sinon...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Les noms de Focus (C-Max), Xsara (Picasso) et Mégane (Scénic) sont usurpés, Opel et VW sont plus honnêtes. D'autant plus que personne ne parle de Xsara pour dire Picasso (Picatchou) ou Mégane pour dire Scénic (Cnik).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le nom de Megane pour le Scenic ou de Focus pour le CMAx ne me semblent pas usurpes du tout. Le Picasso un peu plus, vu qu'il n'a aucun air de famille avec les Xsara dont il est sense deriver, mais pas de quoi fouetter un chat...
Citroen parle bel et bien de "Xsara" Picasso, et Renault inscrit encore "Megane" sur les Scenic, sans parler des derives "Verso" de Toyota qui n'ont pas precisement de nom particulier... A chaque fois il s'agit aussi d'integrer le vehicule a une famille, avec ce que ca implique de marketing commun, je vois pas trop en quoi ca te defrise.
Ben le partage de pieces de carrosserie entre une berline 406 et le coupe, a part peut-etre le lion de la calandre, je vois pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->...<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Quel rapport entre une Mégane 2 et un Scénic 2 dans leur identité ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Pour moi le lien est du meme ordre qu'entre une C3 et une C3-Pluriel, par exemple.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Il faut oublier la partie industrielle, tout le monde s'en balance.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
C'est sur que si toi tu t'en balances...
La partie industrielle entraine aussi un lien marketing, par le cycle de vie commun qu'elle engendre. C'est clair que pour le Picasso ca ira pas trop, mais sinon...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Les noms de Focus (C-Max), Xsara (Picasso) et Mégane (Scénic) sont usurpés, Opel et VW sont plus honnêtes. D'autant plus que personne ne parle de Xsara pour dire Picasso (Picatchou) ou Mégane pour dire Scénic (Cnik).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le nom de Megane pour le Scenic ou de Focus pour le CMAx ne me semblent pas usurpes du tout. Le Picasso un peu plus, vu qu'il n'a aucun air de famille avec les Xsara dont il est sense deriver, mais pas de quoi fouetter un chat...
Citroen parle bel et bien de "Xsara" Picasso, et Renault inscrit encore "Megane" sur les Scenic, sans parler des derives "Verso" de Toyota qui n'ont pas precisement de nom particulier... A chaque fois il s'agit aussi d'integrer le vehicule a une famille, avec ce que ca implique de marketing commun, je vois pas trop en quoi ca te defrise.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
