02-26-2004, 06:42 PM
<!--QuoteBegin-titi+26.02.2004 à 15:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (titi @ 26.02.2004 à 15:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est ce que je voulais essayer de comprendre dans le post de Oliv, prohiber l'achat d'une voiture la 1ère année de sa sortie, je comprends pas.
On peut ne pas avoir de chance et servir de béta testeur, mais on peut aussi avoir tiré le bon N° et tout se passe alors très bien.
Par contre, il est parfois avéré que la liste des options disponibles est relativement plus courte la 1ère année. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il y a clairement une fiablité plus faible sur un véhicule en début de vie par rapport à un vehicule en fin/milieu de vie.
On peut ne pas avoir de chance et servir de béta testeur, mais on peut aussi avoir tiré le bon N° et tout se passe alors très bien.
Par contre, il est parfois avéré que la liste des options disponibles est relativement plus courte la 1ère année. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il y a clairement une fiablité plus faible sur un véhicule en début de vie par rapport à un vehicule en fin/milieu de vie.
