02-25-2004, 11:24 AM
<!--QuoteBegin-turbovet+25.02.2004 à 10:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 25.02.2004 à 10:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+25.02.2004 à 09:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 25.02.2004 à 09:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
cette manie d'additionner des models differents, d'ailleurs pourquoi pas golf plus touran? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
dans ce cas faut aller au bout du concept... et separer les ventes de breaks, coupés et berlines <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et separer moteur par moteur, separer les sportives des autres lorsqu'elles emploient une suspate specifique, <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo--> etc...
La Fusion c'est une Fiesta recarrosee, le Scenic c'est une Megane (c'est meme encore marque "Megane" dessus <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->), le CMax une Focus 2, etc... Par contre, le Picasso est un assemblage de bric et de broc de pieces PSA, et non une Xsara recarrossee... D'ailleurs il lui survivra, preuve s'il en fallait qu'il n'y a pas grande logique industrielle dans le lien "Picasso-Xsara".
cette manie d'additionner des models differents, d'ailleurs pourquoi pas golf plus touran? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
dans ce cas faut aller au bout du concept... et separer les ventes de breaks, coupés et berlines <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Et separer moteur par moteur, separer les sportives des autres lorsqu'elles emploient une suspate specifique, <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo--> etc...La Fusion c'est une Fiesta recarrosee, le Scenic c'est une Megane (c'est meme encore marque "Megane" dessus <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->), le CMax une Focus 2, etc... Par contre, le Picasso est un assemblage de bric et de broc de pieces PSA, et non une Xsara recarrossee... D'ailleurs il lui survivra, preuve s'il en fallait qu'il n'y a pas grande logique industrielle dans le lien "Picasso-Xsara".
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
