02-22-2004, 12:54 PM
<!--QuoteBegin-lexus+06.02.2004 à 07:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 06.02.2004 à 07:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai lu dans un mag italien que la mevente de la golf pourrait tout simplement etre due a une facteur qui est toujours important: le reservoir clientele. En fait jusqu'a present le golf grace a sa tres bonne image avait toujours un taux de conquete clientele plus eleve que la moyenne de la categorie (plus de 60 % des clients n'avait pas de vw avant), ce qui en d'autre terme signifie que la ou une astra ou une megane se vendent bien grace aux clients de la marque , la golf se vendaient bien grace a des clients gagnés aux autres. Or la golf 5 contrairement aux precedentes ne se demarque plus du tout ni par son style (elle est pourtant paradoxalement moins moche que d'habitude <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ), ni par sa qualite apparente , ni par ses equipements, ni par ses motorisations et donc n'attire plus (autant) les non vwistes. Par contre le prix n'est pas du tout en cause car un vehicule a forte image (voir la A3) n'a pas a ce soucier de ca.
Bref c'est une explication qui pourrait se tenir si ces chiffres de taux de conquete sont exactes. Qui aurait des donnés ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la preuve du contraire a été faite le mois dernier en Allemagne
VW ayant renoncé à l'augmentation de 8% sur la Golf V par rapport a la Golf IV a enregistré deux fois plus de ventes du dernier modèle par rapport aux mois précédents...
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ), ni par sa qualite apparente , ni par ses equipements, ni par ses motorisations et donc n'attire plus (autant) les non vwistes. Par contre le prix n'est pas du tout en cause car un vehicule a forte image (voir la A3) n'a pas a ce soucier de ca.Bref c'est une explication qui pourrait se tenir si ces chiffres de taux de conquete sont exactes. Qui aurait des donnés ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la preuve du contraire a été faite le mois dernier en Allemagne
VW ayant renoncé à l'augmentation de 8% sur la Golf V par rapport a la Golf IV a enregistré deux fois plus de ventes du dernier modèle par rapport aux mois précédents...
