Je cherche...
#5
<!--QuoteBegin-aymeric+16.02.2004 à 23:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (aymeric @ 16.02.2004 à 23:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je dois faire bientôt la révision des 90K km de la passat. J'appelle la concession du coin (de tte façon elles appartienent ttes au même gars ds un rayon de 100 bornes) avec mon petit catalogue qu'il m'a gentiment envoyé.

Prix indiqué pour une révision de 90K km : 371€. Cher, mais bon.
Et la, surprise!!! Il faut ajouter une révision normale (300€) + une pompe à eau (pourquoi?, Mystére) et les galets. Bref, au total : 700-800 € pour une révision indiqué dans leur catalogue à 371€ et rien dans le guide constructeur n'indique le changement obligatoire de la pompe et des galets...

Ayant dépensé sufisament de vaseline chez VW, je cherche un garage de confiance, VW ou non, pour faire cette révision.

Région : 74, 01 ou 69.

Merci <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si tu peux pousser à peine plus loin dans le 42 ..... j'ai une bonne adresse , la revision des 90000 kms (hors distribution ) à 153 € coup de tampon VW pour le meme prix ..... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

PS : je pense que pour la distribution c'est de meme cad 50 % du prix concession .... il s'agit d'un agent VW avec panneau et tous les tampons qui vont bien en plus ils font du super boulot .... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

PS2 : j'ai calculé le taux horaire d'un concessionnaire VW avec les forfaits révisions .... si tu comptes les fameux balais d'essuie glace , le filtre à polen , le filtre à huile , le bouchon de vidange et l'huile tu te rendras compte que les "Gus" travail à plus de 1000 balles de l'heure !!!
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
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