02-16-2002, 11:46 PM
Par contre, quel plaisir cette bagnole ! Que ce soit à 130 ou à plus de 200, c'est le confort total. Le moteur est juste un peu plus présent car en charge.
Côté tenue de route, c'est royal ! L'A30 (Metz-Longwy) est plutôt tortueuse et je passe les courbes à une vitesse bien supérieure par rapport à ma précédente Laguna.
M'enfin, le 220, c'est bon pour les essais car pas très bon de rouler à cette vitesse, déjà pour le permis mais aussi pour les autres, doubler une caisse avec un différentiel de près de 100 km/h ça doit faire peur. Et j'imagine que si je double une 2CV, celle-ci oscille pendant une cinquantaine de km du fait du souffle (mal de mer assuré)![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
Côté tenue de route, c'est royal ! L'A30 (Metz-Longwy) est plutôt tortueuse et je passe les courbes à une vitesse bien supérieure par rapport à ma précédente Laguna.
M'enfin, le 220, c'est bon pour les essais car pas très bon de rouler à cette vitesse, déjà pour le permis mais aussi pour les autres, doubler une caisse avec un différentiel de près de 100 km/h ça doit faire peur. Et j'imagine que si je double une 2CV, celle-ci oscille pendant une cinquantaine de km du fait du souffle (mal de mer assuré)
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
