A part les contraintes anti pollution je vois peu de raisons de ne pas garder un vieux moteur fiable et amorti depuis longtemps. Surtout pour des modèles peu puissants.
En effet pour la plupart des acheteurs de petites cylindrées le premier souci sera la longévité sans encombre plutôt que la légereté, la sobriété, ou les matériaux ou technologies utilisés.
En effet pour la plupart des acheteurs de petites cylindrées le premier souci sera la longévité sans encombre plutôt que la légereté, la sobriété, ou les matériaux ou technologies utilisés.

![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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