01-29-2004, 11:26 PM
<!--QuoteBegin-Thunder+29.01.2004 à 21:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 29.01.2004 à 21:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+29.01.2004 à 21:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 29.01.2004 à 21:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Celle-ci ? http://www.forum-autoroule.com/index.php?s...0&#entry4339167 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'y ai bien pensé, mais ma mère n'aime pas le design... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On ne peut pas dire que Citroen, pourtant grand novateur, se soit défoncé sur le design de la C5, cela reste pourtant un break à énorme capacité de chargement doté d'une suspension des plus efficace.
J'y ai bien pensé, mais ma mère n'aime pas le design... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->On ne peut pas dire que Citroen, pourtant grand novateur, se soit défoncé sur le design de la C5, cela reste pourtant un break à énorme capacité de chargement doté d'une suspension des plus efficace.
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
