01-26-2004, 12:55 PM
<!--QuoteBegin-Florian+26.01.2004 à 11:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 26.01.2004 à 11:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+26.01.2004 à 11:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 26.01.2004 à 11:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'attends avec impatience de mesurer l'ecart entre les fantasmes du Chistian Polo a la palette et la future (et sans doute dure) realite quand au lifting de la C5... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Idem ... toutefois si le totochop révèle la réalité ... cela serait remarquable, sex appeal ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Chic, ça fera des C5 phase 1 pas chères en occasion <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
Idem ... toutefois si le totochop révèle la réalité ... cela serait remarquable, sex appeal ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Chic, ça fera des C5 phase 1 pas chères en occasion <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
Zwanzig Berliner, bitte !
