01-22-2004, 03:17 PM
<!--QuoteBegin-Aramis+22.01.2004 à 10:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 22.01.2004 à 10:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bah c'est dans la lignée des debimetres et autres balgues du style (VE..TDB) à la charge du client... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben oui, c'est tout à fait cela, mais faut rajouter aussi la structure des portes, les sondes diverses et, le must, ....................................... le clignotant <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Bref, pour des autos à plus de 30 k€, que tout ça ne soit pas au point, c'est pûrement innadmissible.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Ben oui, c'est tout à fait cela, mais faut rajouter aussi la structure des portes, les sondes diverses et, le must, ....................................... le clignotant <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Bref, pour des autos à plus de 30 k€, que tout ça ne soit pas au point, c'est pûrement innadmissible.
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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