01-21-2004, 07:46 PM
Costaud de juger une F1 sur l'aspect extérieur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , pour l'aero par ex c'est pas parce que c'est fluide à l'oeil que c'est mieux.
La prise d'air au dessus du casque du pilote à l'air plus basse sur la R24 donc l'angle du "capot moteur" est forcement moins prononcé que sur la R23.
Et l'arrete sur ce capot à plus l'air d'un appendice stabilisateur que d'une forme résultante de l'encombrement moteur.
Bref wait & see...
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Et l'arrete sur ce capot à plus l'air d'un appendice stabilisateur que d'une forme résultante de l'encombrement moteur.
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The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
