09-27-2006, 08:22 PM
<!--quoteo(pid=21545784:date=27.09.2006 à 20:18:name=danlabg)-->CITATION(danlabg @ 27.09.2006 à 20:18) [snapback]21545784[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21545782:date=27.09.2006 à 20:16:name=chap3d)--><div class='quotetop'>CITATION(chap3d @ 27.09.2006 à 20:16) [snapback]21545782[/snapback]<!--quotec-->
le 1400 Rover est idéal pour cela. Le plaisir Seven, la conso en moins. Je n'utilise ma seven quasi que pour faire de longs trajets de petites routes. C'est le meilleur.
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Mais jvai pas changer le moteur ni de Seven...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bah disons que ton projet d'injection sur un moteur à carbu coute 3000€, c'est à partir de tel investissement que je commencerai à y songer serieusement...
<!--quoteo(pid=21545782:date=27.09.2006 à 20:16:name=chap3d)--><div class='quotetop'>CITATION(chap3d @ 27.09.2006 à 20:16) [snapback]21545782[/snapback]<!--quotec-->
le 1400 Rover est idéal pour cela. Le plaisir Seven, la conso en moins. Je n'utilise ma seven quasi que pour faire de longs trajets de petites routes. C'est le meilleur.
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Mais jvai pas changer le moteur ni de Seven...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Bah disons que ton projet d'injection sur un moteur à carbu coute 3000€, c'est à partir de tel investissement que je commencerai à y songer serieusement...
