A6 avant TDi 150 vs BMW Touring 525tds ou 525d

[Fanny///M]

<!--QuoteBegin-Chris+17.01.2004 à 19:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 17.01.2004 à 19:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+17.01.2004 à 19:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 17.01.2004 à 19:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+17.01.2004 à 18:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 17.01.2004 à 18:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-cyp+17.01.2004 à 16:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 17.01.2004 à 16:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> question perfs, le HDI 136 est du niveau du TDI 150 en etant plus discret et plus souple.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Cyp, voyons... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
vraiment n'importe quoi , hein <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

le 2.2 HDI a déjà fort à faire face au 1.9 TDI 130, du moins en perfs et conso
alors l'opposer au V6 TDI , c'est du GRAND n'importe quoi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

j'aurais vraiment tout lu sur ce forum <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne connais pas le mesure, mais hormis 2 cylindres et 300cc en moins, il ne doit pas y avoir d'écart important, non ?

Quid du 1,9 TDI 130 vs 2,5 TDI 150 ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dans la plaquette (superbe d'ailleurs) que j'ai eu ce matin:
A6 TDi 130: VMax 201 et 0à100 en 10s7
A6 V6 TDi 163: VMax 220 et 0 à 100 en 9s5
et, chez BM (moins beau le cataogue <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
525d: VMax 215 et 0à100 en 9s4
530d: VMax 227 et 0à100 en 8s1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

ça droppe une 530d!

Edit: 406 HDi 136: VMax 202 et 0à100 en 11s2