PB XSARA 2.0 VTS 137 Merci de vos réponses
#14
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ce que je n'arrive pas à savoir de la part de Citroën, est-ce que l'anomalie rencontrée est récurrente sur ce modèle ou uniquement sur ma voiture.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est un modèle de moteur très répandu au sein de la gamme PSA ... de la 206 à la 406 ... et je n'ai personellement jamais eu vent de tels problèmes ... il me semble qu'il s'agit d'un cas isolé, sans déduire hâtivement ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre


Messages dans ce sujet
PB XSARA 2.0 VTS 137 Merci de vos réponses - par Guest - 01-02-2004, 03:22 PM
PB XSARA 2.0 VTS 137 Merci de vos réponses - par Guest - 01-10-2004, 12:47 PM
PB XSARA 2.0 VTS 137 Merci de vos réponses - par Guest - 01-16-2004, 10:28 AM
PB XSARA 2.0 VTS 137 Merci de vos réponses - par Florian - 01-17-2004, 07:41 PM
PB XSARA 2.0 VTS 137 Merci de vos réponses - par Guest - 01-24-2004, 01:46 PM
PB XSARA 2.0 VTS 137 Merci de vos réponses - par Guest - 01-31-2004, 09:57 PM

Atteindre :