01-17-2004, 06:32 PM
<!--QuoteBegin-cyp+17.01.2004 à 16:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 17.01.2004 à 16:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pas du tout :
Question volume, la 406 est devant,
question finition, la 406 est une des rares PSA avec une trés bonne finition,
question perfs, le HDI 136 est du niveau du TDI 150 en etant plus discret et plus souple.
Pour la cote, justement, à l'achat c'est bien moins cher. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je suis un peu septique pour les perfs, le fait qu'elle soit la mieux finie des PSA ne veut pas dire qu'elle est au niveau d'Audi (ca se saurait), pour le volume je veu bien te croire, et puis pour la côte, moins chère à l'achat mais ca va dégringoler après contrairement à l'Audi
Question volume, la 406 est devant,
question finition, la 406 est une des rares PSA avec une trés bonne finition,
question perfs, le HDI 136 est du niveau du TDI 150 en etant plus discret et plus souple.
Pour la cote, justement, à l'achat c'est bien moins cher. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je suis un peu septique pour les perfs, le fait qu'elle soit la mieux finie des PSA ne veut pas dire qu'elle est au niveau d'Audi (ca se saurait), pour le volume je veu bien te croire, et puis pour la côte, moins chère à l'achat mais ca va dégringoler après contrairement à l'Audi
