01-16-2004, 10:53 AM
Lu sur http://www.ccfa.fr
<!--QuoteBegin-ccfa+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ccfa)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>ROYAUME-UNI
VERS UNE HAUSSE DE LA TAXE SUR LES GPL</span>
Le gouvernement britannique prévoit de réduire l'avantage fiscal concédé aux GPL. Le carburant coûte actuellement 38,4 p (0,5 euro) par litre en moyenne contre 76,5 p (1,1 euro) pour l'essence sans plomb, mais M. Gordon Brown, Chancelier de l'Echiquier, estime que son avantage pour l'environnement ne justifie pas cet écart. Il a indiqué que la taxe sur les GPL augmenterait aux cours des trois prochaines années et devrait annoncer les nouveaux taux lors de la présentation du budget en avril. (AUTOCAR 30/12/03)
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tiens chez nous c'est le gazole chez les rosbeefs c'est le GPL qui trinque !
<!--QuoteBegin-ccfa+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ccfa)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>ROYAUME-UNI
VERS UNE HAUSSE DE LA TAXE SUR LES GPL</span>
Le gouvernement britannique prévoit de réduire l'avantage fiscal concédé aux GPL. Le carburant coûte actuellement 38,4 p (0,5 euro) par litre en moyenne contre 76,5 p (1,1 euro) pour l'essence sans plomb, mais M. Gordon Brown, Chancelier de l'Echiquier, estime que son avantage pour l'environnement ne justifie pas cet écart. Il a indiqué que la taxe sur les GPL augmenterait aux cours des trois prochaines années et devrait annoncer les nouveaux taux lors de la présentation du budget en avril. (AUTOCAR 30/12/03)
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Tiens chez nous c'est le gazole chez les rosbeefs c'est le GPL qui trinque !
