09-29-2006, 02:39 PM
<!--quoteo(pid=21546782:date=29.09.2006 à 14:27:name=fgsuperseven)-->CITATION(fgsuperseven @ 29.09.2006 à 14:27) [snapback]21546782[/snapback]<!--quotec-->
Ba oui parce que si c'est pour mettre une cale sous l'accélrateur... autant repasser en simple carbu!
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combien cela coute t il de repasser en simple carbu?
je suppose qu'il faut des conduits different plus d'autre piece. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
si danlabg a les pieces, ou la volonté pour le faire pourquoi pas.
mais la apres un passage negatifs devant les techniciens de L'utac [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] , une solution aussi simple, que bete ,que temporaire pourrais peut etre satisfaire danlabg.
on parle bien plus haut de boite a air "provisoire" en carton.
Ba oui parce que si c'est pour mettre une cale sous l'accélrateur... autant repasser en simple carbu!
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combien cela coute t il de repasser en simple carbu?
je suppose qu'il faut des conduits different plus d'autre piece. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
si danlabg a les pieces, ou la volonté pour le faire pourquoi pas.
mais la apres un passage negatifs devant les techniciens de L'utac [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] , une solution aussi simple, que bete ,que temporaire pourrais peut etre satisfaire danlabg.
on parle bien plus haut de boite a air "provisoire" en carton.
Cat 1400K full red, le pied quoi !
