Car Jacking
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<!--QuoteBegin-Mr Balsen+07.01.2004 à 14:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mr Balsen @ 07.01.2004 à 14:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Voici un jugement dans l'est de la France concernant le vol de voiture avec violence. Merci aux gendarmes pour leur excellent travail sur ces crimes absolument odieux. Le GIGN a quand meme du intervenir ! ! Cette nouvelle criminalite en pleine croissance semble enfin avoir l'attention de la police et de la justice. Au dela de l'aspect financier, c'est surtout le prejudice moral qui est enorme. Les enfants d'un proprietaire de S8 home jacke ne dorment plus sans medicaments et sont suivis par des psychologues depuis. Et je ne parle pas de tous ceux qui ont termines a l'hopital. Ni de ce proprietaire de Subaru retrouve entierement nu sur la BAU de l'A1 apres quelques heures de traitement special.

Ce phenomene atteint TOUS les type de voitures.

Mr Balsen

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Car jacking: cinq et six ans de prison  
En 2002 et 2003, plus d'une dizaine de victimes étaient tombées dans des guet-apens tendus par leurs agresseurs en Moselle-nord, dans le Pays-Haut et au Luxembourg, sur la base de fausses petites annonces automobiles.  

Le plus souvent, ils passaient à l'action sur un parking de supermarché désert à la tombée de la nuit à Yutz, Terville, Audun-le-Tiche ou Dudelange. Les "clients> de ces prétendus vendeurs et acheteurs de berlines avaient été appâtés par des petites annonces. Les futures victimes se présentaient avec la voiture dont elles souhaitaient se séparer ou avec les 15 000 Eur qu'elles acceptaient de débourser en échange d'une Golf ou d'Audi A3. Ensuite, comme l'a raconté le président Alphonse Thiry à l'audience du tribunal correctionnel, "les victimes se retrouvaient subitement avec un objet froid sur la tempe, un revolver de gros calibre, et devaient choisir entre perdre leur bien ou la vie>.

Une enquête de la brigade des recherches (BR) de la compagnie de Thionville, marquée par l'intervention du GIGN (groupe d'intervention de la gendarmerie nationale) lors de l'interpellation d'individus qualifiés de "dangereux>, avait débuté fin 2002. Des Luxembourgeois puis des habitants de Saverne étaient tombés dans le piège à Volmerange-les-Mines et Terville. Au total, les malfrats ont plus d'une dizaine de faits du même acabit à leur actif.

Leur procès a consisté en un simple jeu du chat et de la souris. D'un côté, des magistrats curieux de faire la lumière sur la bande à laquelle appartiennent Samir El Hadjem, 28 ans, colosse aux épaules larges, qui gravite entre région messine et le Thionvillois, et Imad Kouki, 30 ans, sans domicile fixe, bien connu de la justice à Reims et leader proclamé du gang. De l'autre, des prévenus qui s'évertuent à minimiser leur rôle dans une série d'agressions hors normes. A ceci près que le premier reconnaît immédiatement sa participation à certains vols. Pour mieux esquiver les questions pressantes du président qui jure qu'ils sont passés "tout près de la cour d'assises>. "Je vais payer pour ces conneries graves mais, pour ma sécurité personnelle, je n'irai pas plus loin (dans mes déclarations)>, explique El Hadjem, nerveux. Son acolyte n'est pas plus bavard et nie une quelconque implication dans les car jacking. "Vous préférez prendre dix ans?>, interroge Alphonse Thiry. "Je ne veux pas parler. Ils vont se venger sur mes parents>, assure Imad Kouki.

Après avoir mis en avant le travail des gendarmes et évalué le préjudice moral et matériel "colossal" des victimes, le procureur-adjoint Thierry Villardo requiert sept ans de prison pour les deux hommes.

Mes Joseph Roth et David Jeanmaire, en défense, ont tenté de démonter les fausses évidences du dossier dans le droit fil des aveux de l'un, et des dénégations de l'autre.

Après un court délibéré, Imad Kouki a été condamné à sept ans de prison dont un an avec sursis et mise à l'épreuve (SME) et son comparse à sept ans de détention dont deux années assorties du SME.


Alain MORVAN. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bonne nouvelle....
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Car Jacking - par Mr Balsen - 01-07-2004, 03:15 PM
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