01-07-2004, 11:57 AM
<!--QuoteBegin-vinsouille+07.01.2004 à 10:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 07.01.2004 à 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La 307 n'aura peut etre pas le potentiel kéké, mais ce n'est pas eux qui font les volumes de ventes non plus, mais les sociétés <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> en plus sa ligne se démode moins vite que la Megane 2 qui a mon gout fait ringard <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh, la duree de vie de la 306 a ete exceptionelle, et pas grace aux societes a mon avis. J'en veux pour preuve le nombre de gens qui l'achetaient sur sa seule ligne alors que tout le reste etait obsolete, hormis la tenue de route. Je doute que la 307 beneficie a ce point de ce genre d'effets... Et puis le marche des societes est plutot pas hyper-favorable a Peugeot, j'ai l'impression, meme en France.
Pour le reste, on a dit la meme chose de la Focus, que sa ligne se demodait, on a aussi dit que la Megane 2 choquait tellement qu'elle se vendrait pas... Au final, la Megane 2 se vend, et la Focus montre qu'une ligne hors norme peut se vendre longtemps. Surtout que la Megane 2 ne se resume pas aux seuls modeles 3/5 portes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->...
D'ici peu de temps, la 307 aura face a elle, outre la Megane 2 et la Golf 5, une Astra toute nouvelle et une Focus renouvelee, sans compter la C4... Je vois pas trop comment on peut raisonnablement imaginer que les PDM (en Europe) vont se maintenir, alors qu'elles ont deja commence a baisser en 2003.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> en plus sa ligne se démode moins vite que la Megane 2 qui a mon gout fait ringard <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Euh, la duree de vie de la 306 a ete exceptionelle, et pas grace aux societes a mon avis. J'en veux pour preuve le nombre de gens qui l'achetaient sur sa seule ligne alors que tout le reste etait obsolete, hormis la tenue de route. Je doute que la 307 beneficie a ce point de ce genre d'effets... Et puis le marche des societes est plutot pas hyper-favorable a Peugeot, j'ai l'impression, meme en France.
Pour le reste, on a dit la meme chose de la Focus, que sa ligne se demodait, on a aussi dit que la Megane 2 choquait tellement qu'elle se vendrait pas... Au final, la Megane 2 se vend, et la Focus montre qu'une ligne hors norme peut se vendre longtemps. Surtout que la Megane 2 ne se resume pas aux seuls modeles 3/5 portes <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->...D'ici peu de temps, la 307 aura face a elle, outre la Megane 2 et la Golf 5, une Astra toute nouvelle et une Focus renouvelee, sans compter la C4... Je vois pas trop comment on peut raisonnablement imaginer que les PDM (en Europe) vont se maintenir, alors qu'elles ont deja commence a baisser en 2003.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
