01-06-2004, 08:38 PM
Perso, je suis allé la voir chez WéWé la GLOF V, et j'ai même la doc que je lis aux [img]http://perso.wanadoo.fr/agerard/Smileys/al%252520zheimer.gif' border='0' alt='user posted image' /> et bien je trouve qu'elle est pas super bien équipé pour le prix <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Pour être équivalent en équipement à ma 307 XT Premium il faut que tape dans la CARAT ou la version Confort avec toutes les options <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
En plus, la 2.0 TDI 140 fait 8cv fiscaux, bye bye les sociétés! (Alors que des GOLF IV TDI 130 y'en avait un paquet de vendu au flotte, elle faisait 7cv!) Aujourd'hui y'a plus que le 105, ca fait mal de redescendre en puissance et de payer sa bagnole plus cher <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
En plus, la 2.0 TDI 140 fait 8cv fiscaux, bye bye les sociétés! (Alors que des GOLF IV TDI 130 y'en avait un paquet de vendu au flotte, elle faisait 7cv!) Aujourd'hui y'a plus que le 105, ca fait mal de redescendre en puissance et de payer sa bagnole plus cher <!--emo&
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"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
