10-15-2006, 10:39 PM
Plutot que de continuer a rouler avec ce probleme, verifie ton circuit electrique. Tu defais la cosse de ta sonde, et tu la mets a la masse pour voir si l aiguille part au taquet. Tu secoues le faisceau de ce cote, derriere les compteurs, jusqu a ce que tu trouves un pb ou rien.
Ensuite, tu remplaces la sonde de T.
Puis tu t inquietes pour le moteur si ca persiste apres tout cela.
Ensuite, tu remplaces la sonde de T.
Puis tu t inquietes pour le moteur si ca persiste apres tout cela.
