12-23-2003, 10:54 PM
<!--QuoteBegin-Bozo+23.12.2003 à 22:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 23.12.2003 à 22:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-King of PSA+23.12.2003 à 21:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (King of PSA @ 23.12.2003 à 21:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mat+23.12.2003 à 16:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mat @ 23.12.2003 à 16:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> aïe aïe aïe !
J'espère que les ricains ont oublié les fabuleuses Renault Encore et Alliance sur base de R9/R11 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et la fabuleuse version américaine (sans hayon ni bulle pour ne pas heurter la fierté des ricains) de la R25 !
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Si je me souviens bien, elle s'appelait Eagle Premier ou un truc du genre. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu'est ce qu'il a le mou du bulbe ? Il veut parler de conquête industrielle sous l'ère Calvet, du torpillage de Talbot ou de l'asservissement de Citroen durant de nombreuses années ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un peu de respect ou j'appelle mon camarade Breton à la rescousse... non, je blague ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Je n'ai jamais approuvé la politique frileuse et conservatrice de Calvet... heureusement que tout ça a bien changé depuis l'arrivée de Folz.
Et ne te sens pas agressé dans ton amour pour Renault : même si je n'adhère pas totalement au nouveau design Renault (en fait, c'est surtout la Vieille Satis qui me rebute, j'aime beaucoup la Mégane Estate par ex.), j'admire le courage dont fait preuve ce constructeur pour proposer des voitures au style "dérangeant".
Quel culot ! C'est sûr, Calvet n'en aurait pas fait autant.
D'ailleurs, les chiffres des ventes donnent plutôt raison à Schweitzer...il était sûr de lui et ne s'est pas trompé.
Chapeau ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
J'espère que les ricains ont oublié les fabuleuses Renault Encore et Alliance sur base de R9/R11 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Et la fabuleuse version américaine (sans hayon ni bulle pour ne pas heurter la fierté des ricains) de la R25 !
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Si je me souviens bien, elle s'appelait Eagle Premier ou un truc du genre. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu'est ce qu'il a le mou du bulbe ? Il veut parler de conquête industrielle sous l'ère Calvet, du torpillage de Talbot ou de l'asservissement de Citroen durant de nombreuses années ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Un peu de respect ou j'appelle mon camarade Breton à la rescousse... non, je blague ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Je n'ai jamais approuvé la politique frileuse et conservatrice de Calvet... heureusement que tout ça a bien changé depuis l'arrivée de Folz.
Et ne te sens pas agressé dans ton amour pour Renault : même si je n'adhère pas totalement au nouveau design Renault (en fait, c'est surtout la Vieille Satis qui me rebute, j'aime beaucoup la Mégane Estate par ex.), j'admire le courage dont fait preuve ce constructeur pour proposer des voitures au style "dérangeant".
Quel culot ! C'est sûr, Calvet n'en aurait pas fait autant.
D'ailleurs, les chiffres des ventes donnent plutôt raison à Schweitzer...il était sûr de lui et ne s'est pas trompé.
Chapeau ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> 