La première C3 "tout chemin"!!!
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<!--QuoteBegin-Glouba+08.12.2003 à 11:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 08.12.2003 à 11:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+08.12.2003 à 11:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 08.12.2003 à 11:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si c'est pas un 4x4 (ou aumoins un 4x2 a differentiel autoblocant) je ne vois pas trop l'attrait de cette C3 . Mais il est vrai que dans la campagne profonde francaise il reste bcp de 2CV diane et autre visa utilisées par des agriculteurs qui pouraient peut-etre etre seduit <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> par cette citron <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh, je crois que tu fantasmes presque autant que Breton, sur ce coup : les ruraux qui trimballent une Visa ou une R4 pour traverser les champs, y'en a en pagaille par ici, et ils remplaceront leur trapanelle par... une autre trapanelle, typiquement une 205 ou une Clio pour les plus riches. Bref, du rustique et pas cher, rien a battre des protections plastique, rien a battre de la garde-au-sol (en general, une auto classique permet deja de faire bien des choses insoupconnables du citadin)... Ceux qui veulent quelque chose de plus adapte ne vont pas s'attarder sur un modele qui n'offre rien, ils iront voir du cote des Panda 1 4x4 et autres Niva.

AMHA la clientele d'un tel modele (finalement, c'est 3 bouts de plastoc noir sur une C3, peut-etre rehaussee de six demi-cm <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->) serait nettement plus urbaine que rurale... a l'image des gros 4x4 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !

Edit : correction de la hauteur ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ca doit dependre des regions non? , parceque en alsace bcp de paysans roulent deja en berlingo ushuaia and co (kongoo) tout en ralant que c'est trop cher(typique ) donc peut-etre qu'un che 3 pareilllement decoré leur conviendrait mieux...sachant que ce sra un peu moins cher et plus polyvalent (ils pourront "frimer" en ville)
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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Messages dans ce sujet
La première C3 &quot;tout chemin&quot;!!! - par Guest - 12-08-2003, 12:32 PM
La première C3 &quot;tout chemin&quot;!!! - par lexus - 12-08-2003, 01:02 PM
La première C3 &quot;tout chemin&quot;!!! - par Guest - 12-09-2003, 09:48 AM
La première C3 &quot;tout chemin&quot;!!! - par Guest - 12-09-2003, 10:49 AM
La première C3 &quot;tout chemin&quot;!!! - par Guest - 12-09-2003, 10:53 AM
La première C3 &quot;tout chemin&quot;!!! - par Guest - 12-09-2003, 02:25 PM

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