11-17-2003, 04:50 PM
<!--QuoteBegin--SuperKawa+lundi 17 novembre 2003, 15:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ lundi 17 novembre 2003, 15:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
moi aussi j'essaye la falco et je lui prette ta 4S et j'essaye ta 4S et je te prette sa Falco.... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin--SuperKawa+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Moi ce que je peux te dire... c'est que toi en solo.... ben... même avec mon avantage de puissance ça devenait très très dure de te suivre... (pour pas dire plus car j'ai mon amour propre à conserver)
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En solo, c'est vrai que le SS etait amplement suffisant, et je pense que je ne l'aurais pas vendu si j'avais continue a rouler seul. Et puis je peux dehancher, et ca, ca change tout ... ca compense son manque de maniabilite (meme si j'avais un peut remedie a ca en faisant remonter les tubes de fourche), et ca compense son manque de garde au sol (collecteur qui frotte).
moi aussi j'essaye la falco et je lui prette ta 4S et j'essaye ta 4S et je te prette sa Falco.... <!--emo&

<!--QuoteBegin--SuperKawa+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Moi ce que je peux te dire... c'est que toi en solo.... ben... même avec mon avantage de puissance ça devenait très très dure de te suivre... (pour pas dire plus car j'ai mon amour propre à conserver)
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En solo, c'est vrai que le SS etait amplement suffisant, et je pense que je ne l'aurais pas vendu si j'avais continue a rouler seul. Et puis je peux dehancher, et ca, ca change tout ... ca compense son manque de maniabilite (meme si j'avais un peut remedie a ca en faisant remonter les tubes de fourche), et ca compense son manque de garde au sol (collecteur qui frotte).
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point