Mecacyl assez surprenant

[bourpif]

<!--QuoteBegin--Gzii+mercredi 29 octobre 2003, 17:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gzii @ mercredi 29 octobre 2003, 17:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--bourpif+mercredi 29 octobre 2003, 17:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (bourpif @ mercredi 29 octobre 2003, 17:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Duncan+mercredi 29 octobre 2003, 17:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ mercredi 29 octobre 2003, 17:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Selon vous, c'est intéressant de mécacyler un moteur récent ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Des la fin du rodage , en fait ça évite que la calamine et les oxydes s'instalent dans le moteur, par contre sur un moteur de plus de 50000km il faut vidanger au bout de 3000 et refaire un traitement, c'est pour que toutes les saloperies qui sont parties dans le filtre à huile dégagent.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ok donc à faire 3000 km avant vidange de préférence.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
non non il faut une huile et un filtre neuf et vidanger au bout de 3000 (si moteur plus de 50000km)