10-05-2003, 03:00 PM
Encore 3 épreuves dont 2 sur bitume. Le prochain rallye aura une importance énorme. La défaillance des 206 était-elle due à un défaut de set-up ou révélatrice d'un passage de témoin, PEUGEOT ayant de fait trop tardé à préparer la rélève ?
De cette question dépendra l'issue du championnat. BURNS est le roi des épiciers, mais il ne pourra éspérer plus longtemps sur la comptabilité et son étoile pour décrocher sa seconde couronne. Derrière, les XSARA piaffent alors que la FOCUS se positionne en trublion et apparaît comme "voleuse" de gros points avec son estonien volant.
LOEB est en mesure de décrocher la timbale. SAINZ observe et BURNS tremble. Le RAC est encore loin. Quelle sera la situation après les campagnes de CORSE et de CATALOGNE ?
Quant à PEUGEOT, il y a péril en la demeure ...
De cette question dépendra l'issue du championnat. BURNS est le roi des épiciers, mais il ne pourra éspérer plus longtemps sur la comptabilité et son étoile pour décrocher sa seconde couronne. Derrière, les XSARA piaffent alors que la FOCUS se positionne en trublion et apparaît comme "voleuse" de gros points avec son estonien volant.
LOEB est en mesure de décrocher la timbale. SAINZ observe et BURNS tremble. Le RAC est encore loin. Quelle sera la situation après les campagnes de CORSE et de CATALOGNE ?
Quant à PEUGEOT, il y a péril en la demeure ...
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
