09-01-2003, 02:01 PM
Mais que c'est étonnant ! à l'heure ou la F1 se relève de la monotonie de ces dernières saisons. 3 pilotes en 2 points, une succession de vainqueurs, une bataille de constructeurs de très haut niveau... et des instances dirigeantes toujours aussi mauvaises, nullissimes même. Aller interpréter son propre règlement, faut oser, la FIA le fait avec une imcompétence incroyable.
En tous cas Ferrari et Bridgestone n'en sortiront pas grandis, au lieu de dépenser de l'argent à essayer de gagner sur tapis vert ce qu'ils perdent sur la piste depuis quelques temps déjà, nos amis japonnais feraient sûrement meilleur usage de leurs moyens à développer, innover, imaginer de nouveaux pneus plus efficaces.
Techniquement l'argument contre les pneus larges à l'avant est de dire que la perturbation aéro est importante et limite donc la vitesse de pointe. Les meilleures vitesses réalisées le sont par Toyota, Williams, et Mercedes, toutes chaussées en Michelin.
Mauvais argument, mauvaise bataille, mauvais perdant....
En tous cas Ferrari et Bridgestone n'en sortiront pas grandis, au lieu de dépenser de l'argent à essayer de gagner sur tapis vert ce qu'ils perdent sur la piste depuis quelques temps déjà, nos amis japonnais feraient sûrement meilleur usage de leurs moyens à développer, innover, imaginer de nouveaux pneus plus efficaces.
Techniquement l'argument contre les pneus larges à l'avant est de dire que la perturbation aéro est importante et limite donc la vitesse de pointe. Les meilleures vitesses réalisées le sont par Toyota, Williams, et Mercedes, toutes chaussées en Michelin.
Mauvais argument, mauvaise bataille, mauvais perdant....
