125 TDR vs 125 DTR?

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<!--QuoteBegin--Brun'out+lundi 18 août 2003, 18:52--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Brun'out @ lundi 18 août 2003, 18:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->17000kms/4moteurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
jamais eu de soucis sur le mien, mais effectivement maintenant que tu le dis la base du TDR quand il a changé de look sortait 30 ch donc c'etait forcement plus la meme base