07-29-2003, 10:50 AM
<!--QuoteBegin--Toine+mardi 29 juillet 2003, 09:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ mardi 29 juillet 2003, 09:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--ZM+mardi 29 juillet 2003, 10:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ZM @ mardi 29 juillet 2003, 10:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ah ouais, donc, le conducteur de cette Bugatti, il a intérêt a être en forme pour la conduire parce que l'accélération doit être phénomènale...et suppose qu'en virage aussi....
Un stage d'une semaine à la Nasa dans la centrifugeuse est offert avec toute Bugatti achetée... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
0-300 en 14s, ca fait même pas 1/2g d'accélération de moyenne! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais, enfin, dans la phase 80 à 150, je pense qu'on doit pouvoir compter les mollaires du gars qui conduit, vu qu'il aura surement les babines collées aux oreilles !!!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->
Un stage d'une semaine à la Nasa dans la centrifugeuse est offert avec toute Bugatti achetée... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
0-300 en 14s, ca fait même pas 1/2g d'accélération de moyenne! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais, enfin, dans la phase 80 à 150, je pense qu'on doit pouvoir compter les mollaires du gars qui conduit, vu qu'il aura surement les babines collées aux oreilles !!!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->
Alfistement votre...et accessoirement Toy !!
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**Yaris 1,3**
**GTV6 2,5**
**164 Q4**
Ya bon V6...miam !!
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