07-28-2003, 06:23 PM
<!--QuoteBegin--Toine+lundi 28 juillet 2003, 17:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 28 juillet 2003, 17:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--oliv+lundi 28 juillet 2003, 18:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (oliv @ lundi 28 juillet 2003, 18:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ma derniere escapade en dessous de lyon m´a une fois de plus démontré a quel point en ces periodes estivales, les autoroutes pouvaient etre chargées.
Si Radio autoroute est tres utiles, elles sont sponsorisées pour vous indiquer des itineraires autoroutiers differents plutot que d´indiquer une sortie et de prendre un itiniraire bis gratuit celui la
.
Ceci puisque nous payons cher une autoroute pour arriver d un point A a un point B le plus rapidement possible, le prix devrait etre degressif en cas de bouchons, puisque le service n´est plus rendu correctement.
Bien entendu, le temp de parcours minimum serait calculé en fonction des vitesses legales autorisés, j´en vois deja certain venir
.
Certes la difficultes serait de prendre en compte les temps de repos sur les aires de repos par exemple....
Ceci dit, les autoroutes pourraient faire un effort les jours de bouchon....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est un droit de passage que tu paies et non un droit à rouler vite <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je crois que c un tout :
-rapidite
-etat de la chausse
-Securite...
L´aspect rapidite en fait partie tout de meme non <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Si Radio autoroute est tres utiles, elles sont sponsorisées pour vous indiquer des itineraires autoroutiers differents plutot que d´indiquer une sortie et de prendre un itiniraire bis gratuit celui la
.Ceci puisque nous payons cher une autoroute pour arriver d un point A a un point B le plus rapidement possible, le prix devrait etre degressif en cas de bouchons, puisque le service n´est plus rendu correctement.
Bien entendu, le temp de parcours minimum serait calculé en fonction des vitesses legales autorisés, j´en vois deja certain venir
.Certes la difficultes serait de prendre en compte les temps de repos sur les aires de repos par exemple....
Ceci dit, les autoroutes pourraient faire un effort les jours de bouchon....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est un droit de passage que tu paies et non un droit à rouler vite <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Je crois que c un tout :
-rapidite
-etat de la chausse
-Securite...
L´aspect rapidite en fait partie tout de meme non <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
